Toruň nie sú iba slávne perníky, univerzita a Kopernik, ale tiež speedway. Predstavujeme vám torunskú Motoarenu – jeden z nemnohých objektov tohto typu na svete.

Trapézový plech pri burácaní revu motoriek

Perníky, univerzita, Mikuláš Kopernik... speedway? Ak nie ste fanúšikom tejto športovej disciplíny, pravdepodobne sa vám mesto Toruň vôbec nespája so speedwayou.
A práve v tomto krásnom historickom meste sa nachádza moderný objekt určený na tento motocyklový šport – Motoarena.

Pre tých, ktorí ešte nevedia, o čom hovoríme, krátke vysvetlenie. Speedway, tzn. plochá dráha, je športová disciplína, pri ktorej sa preteká na motocykloch na nepevnom povrchu na klopenej dráhe. Čo je zaujímavé, tieto pretekárske motocykle nemajú brzdy, čo prináša nepredstaviteľnú dávku adrenalínu nielen pretekárom, ale aj fanúšikom.

Tento šport je populárny predovšetkým v Európe, ale aj v Austrálii, na Novom Zélande a v Spojených štátoch. Pravidelné preteky sa tiež konajú v Argentíne a JAR. Na svete je táto disciplína známa ako speedway.

Objekt, na ktorý možno byť hrdý

Motoarena v meste Toruň je pravdepodobne najmodernejším speedwayovým štadiónom na svete. Je určený výhradne na túto športovú disciplínu – dráha pre svoje parametre nie je vhodná na atletiku ani futbal. Tento objekt slávnostne otvorili 3. mája 2009. Pri tejto príležitosti hostil vtedajší majster – Unibax Toruń – vicemajstra Unia Leszno. Zápas vyhrali domáci a prvým rekordérom dráhy sa stal pretekár z Leszna Leigh Adams. Kým si však fanúšikovia mohli vychutnať športové emócie, museli im stavbári zabezpečiť strechu nad hlavou. Nad impozantnými tribúnami, ktoré majú kapacitu 15 506 miest na sedenie a 3 000 miest na státie, vybudovali vo výške 34 metrov zastrešenie a ako krytinu použili krycí trapézový plech BTD50, ktorý dodala spoločnosť Balex.

Poriadna realizácia

Plech tohto typu sa bežne používa ako krytina neizolovaných striech. Vyrába sa z oceľových plechov s rôznou hrúbkou. Keď sa zachová primeraný sklon, chráni plechová krytina pred dažďom a snehom, preto sa preteky v Motoarene s účasťou divákov môžu konať po celý rok. Pre nízku hmotnosť materiálu a jednoduchý systém kladenia montáž nezaberá príliš veľa času, preto strechu nad objektom postavili rýchlo a bez problémov. Ak chcete pocítiť skutočné speedwayové emócie, navštívte torunskú Motoarenu alebo nejaký iný speedwayový štadión, napríklad v Žarnovici. Preteky vo vás vzbudia množstvo úžasných emócií! Pretekári absolvujú veľkou rýchlosťou 4 okruhy a snažia sa na okruhu zaujať čo najlepšiu dráhu, pričom veľmi efektne prechádzajú cez zákruty. Každý pretekár sa snaží priblížiť k vnútornému okraju okruhu, samozrejme preto, aby bola celková dĺžka trasy kratšia. A majú o čo súťažiť – víťazi Grand Prix si rozdelia niekoľko miliónov dolárov!

Poľské speedwayové kluby, ktoré získali najviac cien: Unia Leszno, Polonia Bydgoszcz, Stal Gorzów Wielkopolski a ROW Rybnik. Pravidelne navzájom súťažia počas ligových zápasov. Aby ste však mohli povzbudzovať obľúbených pretekárov, nemusíte čakať na ďalšie kolo! V Poľsku sa organizujú aj majstrovské turnaje a memoriály. Ceny vstupeniek sa začínajú už od 2,5 €. Skutoční fanúšikovia si môžu kúpiť aj permanentky, ktorých cena závisí od sektora na tribúnach, v rozpätí od 200 PLN do 1200 PLN.

Motoarena v číslach

  • KAPACITA TRIBÚN
    15 506 osôb
  • DĹŽKA OKRUHU
    318 metrov

  • DĹŽKA ROVINIEK
    62 m

  • POLOMER OBLÚKOV
    31 m

  • ŠÍRKA OKRUHU
    - rovinky 12 m
    - oblúky 18 m

  • SKLON OKRUHU
    -  rovinky 4%, tzn. 50 cm
    - oblúky 6-7%, tzn. 110 cm

Pozri tiež

Expedícia Orzeł Balexmetal – hľadanie legendárnej lode.

Expedícia Orzeł Balexmetal – hľadanie legendárnej lode.  

Čítať ďalej...

Sendvičové panely – čo musím vedieť?

Koľko stoja sendvičové panely, ako sa montujú a kde sa dajú kúpiť najlacnejšie? Alebo krátky úvod...

Čítať ďalej...

15 METROV ZA 60 SEKÚND, ALEBO AKO SA ROBIA ODKVAPY

Pozrite sa „od kuchyne“, ako vzniká prémiový odkvapový systém značky ELEMENT.

Čítať ďalej...

.

?